Argentina tiene más de 2 millones de autos con GNC, uno de los parques más grandes del mundo. Un motor a gas necesita mayor corriente de arranque que el mismo motor a nafta, porque el gas requiere más tiempo de combustión inicial. La consecuencia práctica: si instalás GNC en un auto que venía con 12×65, necesitás pasar a 12×75 o 12×85. Muchos talleres no lo advierten y el cliente termina cambiando la batería “cada año” sin entender por qué.

Los modelos VW Gol, Fiat Palio y Peugeot 206 fueron los autos más vendidos en Argentina durante más de una década. Hoy son los más comunes en el parque automotor por su edad promedio elevada. Eso convierte a la batería 12×65 en el modelo de mayor rotación en cualquier distribuidora del interior del país — nunca puede faltar en el stock.